Продолжение 2-я часть. Блошиный рынок Москва Химки Новоподрезково, в этой части мы увидели больше интересных вещей и встретили Подписчиков. Покажем Чем торгуют и Какие цены на Барахолке.
Всем спасибо за просмотр и за поддержку
_______________________________________________________________________
1-Я ЧАСТЬ Блошиный рынок Москва Новоподрезково www.youtube.com/watch?v=s8ZT94Q2SvE
Этот Рено Дастер мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
Renault Duster I
Годы выпуска – 2011-н.в.
Рестайлинг – 2015 г.
Цены – от 400 000 до 1 200 000 рублей
Дастер — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть.
Жесткость кузова первых машин недостаточна. В 2012-м увеличили длину сварного шва по проему багажника. Кузов стал немного жестче — трещины на стыке крыши и боковин перестали ползти по краске.
Акриловая краска за 2-3 года затирается и обрастает сколами. На порогах толстый уплотнитель протирает эмаль до металла. Задние арки и двери надо сразу же заклеивать прозрачной пленкой. Серебрянка на бамперах облезает за пару лет, а фары мутнеют.
До рестайлинга под форсунками омывателя не было уплотнителей. Омывайка иногда протекает на катушки зажигания – это расходы на 50 тысяч рублей. Многие продолжают ездить на трех цилиндрах — несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор, сокращая ему жизнь.
Для бездорожья нужен дополнительный тюнинг. У бензиновой версии предстоит прикрыть защитой нейтрализатор, задний редуктор и топливный бак. Штатная защита проводки трансмиссионной муфты – фикция.
Капризные и ненадежные автоматы из семейства DP0 на Дастере ведут себя пристойно. Но любят предварительный прогрев. Езда «на холодную» приканчивает блок клапанов. Если обновлять смазку каждые 80-100 тысяч пробега, гидравлика прослужит около 150 тысяч, а стальные внутренности – под четверть миллиона километров.
Из механической коробки машин первых лет выпуска иногда полностью вытекает масло. Причина – в неправильно установленных сальниках. Главная проблема – сцепление и его слабые пружины. Рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в единый капризный узел. Может отходить 150 тысяч, а может лишь 50.
На бездорожье страдает кардан. Renault предлагает купить недешевый комплект «вал плюс крестовины», но хороших мастеров, которые умеют менять крестовины и балансировать всё на стенде еще поискать. Дисбаланс вредит всей трансмиссии, а из-за разбитых крестовин кардан может оборвать.
ШРУСы ходят под 200 тысяч. Муфта на машинах первых двух лет выпуска глючила. Требует внеплановой проверки уровень масла в редукторе и «раздатке» и обновление этих жидкостей раз в 70-75 тысяч.
Подвеска держит удар. Стойки и втулки переднего стабилизатора ходят от 50 до 70 тысяч км, шаровые опоры, задние амортизаторы, задние ступичные подшипники и задние же стойки стабилизатора – пробегут более 100 тысяч. Передние амортизаторы, сайлент-блоки, подшипники – от 120 тысяч км.
Бензиновых моторов два, объемом 1,6 или 2 литра. До рестайлинга это были агрегаты К4М и F4R соответственно. У обоих при обрыве ремня ГРМ поршни гарантированно гнут клапаны.
«Двушка» – намного популярнее, хоть у нее и больше слабых мест. Нежнейшие муфты фазорегуляторов нередко погибают при 80 тысяч. Слушайте, как работает двигатель: на горячую из-под капота не должно доноситься дизельного треска. Другая беда — рано залегающие маслосъемные кольца. Если пробег 150 тысяч, а масляный аппетит угрожающе вырос – это залёгшие колечки.
Ресурс мотора 1,6 больше, а проблем с ним меньше, но многие общие с 2.0: дохнущие датчики коленвала, зарастающая грязью вентиляция картеров и слишком маленький воздушный фильтр, хилые ролики приводного ремня навесного оборудования, потеющая маслом клапанная крышка, прокладки корпуса дроссельной заслонки.
В 2015-м вместо «реновского» 1,6 стали ставить «ниссановский» H4M, тольяттинской сборки. Это удачный вариант с надежным цепным приводом ГРМ и отсутствием гидрокомпенсаторов. Из мелких неприятностей — прогорающая прокладка приемной трубы и правая опора двигателя, которая рвется по поводу и без.
Полуторалитровый турбодизель любит хорошее топливо, от «бодяги» пьезофорсунки умирают за 15-20 тысяч пробега. Масляный сервис обязателен каждые 7-10 тысяч, иначе картридж турбокомпрессора придется обновлять задолго до плановых 150-200 тысяч. В худшем случае старое масло прикончит шатунные вкладыши.
У рестайлинговых машин моложе 2015 года дизель немного другой. Серия та же, но мощность – 109 «лошадей» вместо девяноста, изменяемая геометрия турбины и сажевый фильтр. К этим двум системам претензий нет. И даже форсунки – покрепче, чем у предшественника. А вот ТНВД, наоборот, слабее, но всё равно выхаживает 150 тысяч километров.
Итак, какой Duster выбрать? Полный или передний привод, автомат или механику? Если по грязи и буеракам лазить не собираешься, лучше взять самый простой вариант: 1,6, передний привод и механика. Сносу такому аппарату не будет.
Знакомы с брендом Lichi? Меня как стилиста эта марка регулярно выручает, если клиентке хочется романтичную недорогую блузу с бантом или платье. Сегодня расскажу вам об этом магазине, но не в формате обзора коллекции, а в формате примерки.
--------КТО Я?-----------------
Я персональный стилист. Работаю с клиентами в Санкт-Петербурге, Москве и Италии.
Если вы хотите заказать у меня разбор гардероба, шопинг-сопровождение, стилизацию съемки или предложить сотрудничество, то все мои контакты можно найти здесь: taplink.cc/annanna.ru
По вопросам сотрудничества пишите: forum01@inbox.ru
Здравствуйте, друзья! Зима еще толком не началась и впереди еще как минимум три месяца холодов. А теплая зимняя одежда, которая еще месяц назад выставлялась по заоблачным ценам — сегодня уже распродается с невероятно высокими скидками. Те пуховики, которые стоили в Finn Flare несколько недель назад более двадцати тысяч рублей сегодня стоят уже меньше десяти тысяч. Мы конечно не смогли пройти мимо такой потенциальной выгоды и примерили для вас самые интересные модели. А во всплывающих подсказках решили специально указать ту цену, по которым эти же модели мы видели в конце ноября. Может быть это видео окажется очень полезным не только для стиля вашего гардероба, но и для вашего бюджета. Приятного просмотра.
Таймкоды:
00:00 Вступление
01:15 Строительство дома
03:47 Цвет
05:17 Напольное покрытие
05:35 Коммуникации
07:47 Эргономика мебели
11:08 Декор
11:34 Стоимость и сроки
#vlog #секондхенд #модаистиль
Всем привет.сегодня идём гулять… винтажка… примерки… сумки… пальто… альпака… кашемир… конечно обсудим что модно этой осенью и также актуален ли винтаж… поедем в парикмахерскую и посмотрим как мне будут переделывать винтажное платье с дефектом… мы с вами выбирали для него кружево… конечно погуляем по городу поглазеем на витрины и посмотрим на уличную моду… воообщем будет интересно
Распаковка посылок с примеркой ASOS, Toptop. Haul. Инфо и ссылки —
♥Делайте заказ на сайте TOPTOP.RU с промокодом YOUTUBE на -15% скидку и получите возможность выиграть кешбек на следующую покупку (акция будет действовать до 15 июля)
Подборка летних хитов с сайта TOPTOP.RU — cutt.ly/8ujAPsS
1 зелёное платье (38/40) — rstyle.me/ Y5tVo9A2jN8Tz9Qm2pjgBg
2 беж платье (38/40) — rstyle.me/ lEzv3NPVhnpm2MIM_nCxow
3 серые джогеры (40 Petite) — rstyle.me/ kuseX-srLbDOc4pwZIljPw
они же, но не petite — rstyle.me/ g2oSpCa1INlfc2dbFko0gQ
и они из линейки curve — rstyle.me/ dx_SryCI8r0BXyV_S6ep1A
4 беж футболка ( мужской XS) — rstyle.me/ PlGNyKffvRrVcZ5zVI1rzg
5 белые джогеры (38/40) — rstyle.me/ g0KGxiqdaMqIE6hXD_xW8g
они же в цвете хаки — rstyle.me/ HYcVfajE3EHbhyB62eEmxA
6 коричневая футболка (мужской XXS) — rstyle.me/ n1QwmiYyoz2FkkPNCdQBng
7 лонгслив (one-size) — cutt.ly/iujA4US
8 шорты (one-size) — cutt.ly/iujA4US
9 юбка из эко-кожи (XS) — cutt.ly/xujSx5R
10 кроссовки (37 на мой европейский 36,5) — cutt.ly/CujSLpK
они же в бежевом — goo.su/13YI
11 зелёные туфли (37 на мой европейский 36,5) — cutt.ly/CujS85p
12 миндальные джогеры (38 Petite) — rstyle.me/ xbF0X1hJGYwQ8bCBqMyz2w
13 белый топ (38/40) — rstyle.me/ 1uKYOjcq6VT-bpFm42Lseg
14 белое худи (мужской M) — rstyle.me/ Z9ojB0FFRcPlI7h3DNZYGQ
15 черный топ ( EU 34) — rstyle.me/ CVd7-DlMRVLtvYTzjRCMoA
16 джинсовая юбка (38/40) — rstyle.me/ cV8uRjOhfe1_Aug7TEDP5Q
для обычного роста — rstyle.me/ jb-j89GkkArComEVfXGW9A
линейка curve — rstyle.me/ 2IO9OzrFvB6XOaiv09a9_w
17 голубое худи (мужской M) — rstyle.me/ 1XF_qqEu38Njd5zJqNSa9g
18 лиловое худи (мужской XS) — rstyle.me/ 2ZH-Z62muOzOi2Fh1DSMyQ
оно же в розовом — rstyle.me/ ymTGA47IUN6XAtfYSFmgLA
— мой рост -160, размер XS — S (UK6), но ношу разные
— ♥ инстаграм: @shcherbakova__sasha