Как Живет Адриано Челентано и Что с Ним Стало


Адриано Челентано – знаменитый итальянский певец и актер, пользовавшийся особой популярностью у советских зрителей и не растерявший шарм и востребованность на протяжении долгой карьеры. Он является одним из самых успешных итальянских исполнителей в истории. При этом Челентано добился успеха и признания практически в равной мере как актер и певец. Созданный им образ обаятельного рубахи-парня и сейчас покоряет сердца зрителей. Это видео мы сделали по просьбам наших подписчиков.
#челентано #celentano

► ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТОПЫ www.youtube.com/channel/UCtsOtsolypZyB3pyg6Gluvw?sub_confirmation=1

★★★★★★★★★★★★★★★

Посмотри обязательно!

★ ДЖОКЕР – Как Живет Хоакин Феникс и Сколько Он Зарабатывает www.youtube.com/watch?v=XGs67UbL59M

Кухня. Максимальное использование пространства.


кухня сделано в современном стиле без ручек использование крашеные глянцевые поверхности из МДФ с фрезерованной ручкой. материал столешницы дуб Небраска egger основной вид ДСП дуб Небраска 18 мм также применён ДСП белого цвета от фирмы egger. наполнение и фурнитура фирмы blum верхние шкафчики кухни установлены подъемные складные механизмы мы aventos HF. основные ящике сделанные на основе тандем бокс antara белого цвета также установлено два выдвижных ящика повышенные нагрузки legrabox которые могут выдержать нагрузку 70 кг. соединение столешницы сделано по технологии еврозапил через мойку.

Не переплачивай! Изготовление откатных ворот своими руками. Весь процесс.


novi-vorota.com.ua/cherteg-video12.html Бесплатный чертеж под свои размеры берем тут
ролики и профиль
novi-vorota.com.ua/furnitura-komplektuushie-otkatnih-vorot.html ролики и профиль
www.youtube.com/user/vorotasvoimirukami/featured канал АЛЕКСАНДРА. Ворота Своими Руками
ali.pub/51m0x3 похожая насадка на шуруповерт для заклепок.
ali.pub/557w6u Измерительная линейка для кузова
ali.pub/51levy PDR набор. инструмент для удаления вмятин.
ali.pub/50kbph Креативный планшет для рисования, 8,5 дюймов.
ali.pub/50c3i5 Шлифовальный ленточный адаптер
ali.pub/50c426 Абразивная полировальная шлифовальная лента
ali.pub/50c48z эти фрезы использую для высверливание точечной сварки.
www.youtube.com/channel/UCfradDvQWea4QKpgKVurnuw Garage КАХОВКА — LifE
www.instagram.com/garage_kaxovka/ Instagram
vk.com/id51169603 контакт.
vitos197900@meta.ua почта для связи.

Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Game Changer
Killrude
Gems
TR3KK ONE

#ворота

Прогулка в Сибирь. Верховье реки Лена


This film in English may be found at www.youtube.com/watch?v=-A1Hc2VmO6M
Друзья! Со звуком беда… смотрите без наушников! или английскую версию.
Фильм об истоке Великой сибирской реки Лены. Этот гигант рождается из небольшого горного озера, лежащего всего лишь в 10 км от озера Байкал. Здесь царство бурого медведя и величественных сибирских кедров. Сегодня исток Лены расположен на территории Байкало-Ленского заповедника.
«Прогулка в Сибирь» — первый фильм из нашей дилогии о Великой сибирской реке Лене. Продолжение можно увидеть, посмотрев фильм «Дельта».

Туры на Байкал можно найти на сайте компании «Большая страна» bolshayastrana.com/bajkal?rid=3K3kvW

Едем из Дубая в Абу-Даби


Экскурсия из Дубая в Абу-Даби (15 частей)/Tour from Dubai to Abu Dhabi:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbZeTnCOUozgU_PchWXpmssc
______________________
Из Дубая в Абу-Даби. Часть 4. Едем по Дубай Марине. Выезжаем из эмирата Дубай и заезжаем в эмират Абу-Даби.
______________________
Мой тревел-Инстаграм/My Instagram:
www.instagram.com/vitaliilubenskyi/
______________________
Подписывайтесь на мой YouTube канал/Subscribe to my YouTube channel=)
Лучшее на моем канале/The best content on my channel:
— Два дня в Макао/Two days in Macau:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbYIPHI3kHNPW6FBZByRSbwF
— Неделя в Гонконге/One week in Hong Kong:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbZc2p62Sdkm6qTgAUEgU9Sr
— Один день в Дохе, Катар/One day in Doha, Qatar:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbYgMsdp0M3zSHF5dB03n4oO
— Неделя в Сингапуре/One week in Singapore:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbYEdjpps3rS7gBq9McsOMYn
— Неделя в Дубае, ОАЭ/One week in Dubai, UAE:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbaIF4bMYei7_vVsuMbOxLfx
— Сафари в пустыне Руб-эль-Хали, ОАЭ/Safari in Rub al Khali desert:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbYbh2hN-P30bcQySwl7RZCz
— Моя жизнь в Варшаве/My life in Warsaw, Poland:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbZGUazl7dhWmXEQJGcmnXe9
— Аэропорты мира и мои перелеты/World airports and my flights:
www.youtube.com/playlist?list=PLKumgl9AHbbaIBUkiQmUp3Z_Gv0fWL8nu
— Концерт Within Temptation в Варшаве/Concert of Within Temptation in Warsaw:
www.youtube.com/watch?v=4Ba_xgIwJKk

САМЫЙ ДОРОГОЙ КВАРТАЛ В ТОКИО ( Зима 2020 года )


Как выглядит самый дорогой квартал в Японии?
Ночная прогулка по району Гинза в Токио

Обучение в Японии: easytravel.jp/

**********
Станьте спонсором канала и получите возможность смотреть видео первым, смотреть стримы в записи и задавать вопросы и получить доступ к экслюзивному контенту.
www.youtube.com/channel/UC1AhzkpXFX6_kAc7niTcc3w/join
**********

Влог о Японии — Все что вы хотели знать о жизни в Японии

На что я снимаю видео: www.youtube.com/watch?v=r4-gUVKIxjI

Все видео о Японии: www.youtube.com/watch?v=Ke626LW_AX4

Подержанный Рено Дастер: как не купить хлам? / Renault Duster б/у - все проблемы


Этот Рено Дастер мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.

Renault Duster I
Годы выпуска – 2011-н.в.
Рестайлинг – 2015 г.

Цены – от 400 000 до 1 200 000 рублей

Дастер — не классический вездеход. У него нет понижающей передачи, а полный привод построен вокруг пусть крепкой, но все же муфты. По большому счету это высокий полноприводный Логан, а к Логану претензий отродясь не было даже от таксистов. Но к Дастеру вопросы есть.

Жесткость кузова первых машин недостаточна. В 2012-м увеличили длину сварного шва по проему багажника. Кузов стал немного жестче — трещины на стыке крыши и боковин перестали ползти по краске.

Акриловая краска за 2-3 года затирается и обрастает сколами. На порогах толстый уплотнитель протирает эмаль до металла. Задние арки и двери надо сразу же заклеивать прозрачной пленкой. Серебрянка на бамперах облезает за пару лет, а фары мутнеют.

До рестайлинга под форсунками омывателя не было уплотнителей. Омывайка иногда протекает на катушки зажигания – это расходы на 50 тысяч рублей. Многие продолжают ездить на трех цилиндрах — несгоревшее топливо попадает в нейтрализатор, сокращая ему жизнь.

Для бездорожья нужен дополнительный тюнинг. У бензиновой версии предстоит прикрыть защитой нейтрализатор, задний редуктор и топливный бак. Штатная защита проводки трансмиссионной муфты – фикция.

Капризные и ненадежные автоматы из семейства DP0 на Дастере ведут себя пристойно. Но любят предварительный прогрев. Езда «на холодную» приканчивает блок клапанов. Если обновлять смазку каждые 80-100 тысяч пробега, гидравлика прослужит около 150 тысяч, а стальные внутренности – под четверть миллиона километров.

Из механической коробки машин первых лет выпуска иногда полностью вытекает масло. Причина – в неправильно установленных сальниках. Главная проблема – сцепление и его слабые пружины. Рабочий цилиндр и выжимной подшипник объединены в единый капризный узел. Может отходить 150 тысяч, а может лишь 50.

На бездорожье страдает кардан. Renault предлагает купить недешевый комплект «вал плюс крестовины», но хороших мастеров, которые умеют менять крестовины и балансировать всё на стенде еще поискать. Дисбаланс вредит всей трансмиссии, а из-за разбитых крестовин кардан может оборвать.
ШРУСы ходят под 200 тысяч. Муфта на машинах первых двух лет выпуска глючила. Требует внеплановой проверки уровень масла в редукторе и «раздатке» и обновление этих жидкостей раз в 70-75 тысяч.

Подвеска держит удар. Стойки и втулки переднего стабилизатора ходят от 50 до 70 тысяч км, шаровые опоры, задние амортизаторы, задние ступичные подшипники и задние же стойки стабилизатора – пробегут более 100 тысяч. Передние амортизаторы, сайлент-блоки, подшипники – от 120 тысяч км.

Бензиновых моторов два, объемом 1,6 или 2 литра. До рестайлинга это были агрегаты К4М и F4R соответственно. У обоих при обрыве ремня ГРМ поршни гарантированно гнут клапаны.

«Двушка» – намного популярнее, хоть у нее и больше слабых мест. Нежнейшие муфты фазорегуляторов нередко погибают при 80 тысяч. Слушайте, как работает двигатель: на горячую из-под капота не должно доноситься дизельного треска. Другая беда — рано залегающие маслосъемные кольца. Если пробег 150 тысяч, а масляный аппетит угрожающе вырос – это залёгшие колечки.

Ресурс мотора 1,6 больше, а проблем с ним меньше, но многие общие с 2.0: дохнущие датчики коленвала, зарастающая грязью вентиляция картеров и слишком маленький воздушный фильтр, хилые ролики приводного ремня навесного оборудования, потеющая маслом клапанная крышка, прокладки корпуса дроссельной заслонки.

В 2015-м вместо «реновского» 1,6 стали ставить «ниссановский» H4M, тольяттинской сборки. Это удачный вариант с надежным цепным приводом ГРМ и отсутствием гидрокомпенсаторов. Из мелких неприятностей — прогорающая прокладка приемной трубы и правая опора двигателя, которая рвется по поводу и без.

Полуторалитровый турбодизель любит хорошее топливо, от «бодяги» пьезофорсунки умирают за 15-20 тысяч пробега. Масляный сервис обязателен каждые 7-10 тысяч, иначе картридж турбокомпрессора придется обновлять задолго до плановых 150-200 тысяч. В худшем случае старое масло прикончит шатунные вкладыши.

У рестайлинговых машин моложе 2015 года дизель немного другой. Серия та же, но мощность – 109 «лошадей» вместо девяноста, изменяемая геометрия турбины и сажевый фильтр. К этим двум системам претензий нет. И даже форсунки – покрепче, чем у предшественника. А вот ТНВД, наоборот, слабее, но всё равно выхаживает 150 тысяч километров.
Итак, какой Duster выбрать? Полный или передний привод, автомат или механику? Если по грязи и буеракам лазить не собираешься, лучше взять самый простой вариант: 1,6, передний привод и механика. Сносу такому аппарату не будет.

Дом из бытовки, который взорвал Instagram


►Гость выпуска:
Аида Беглова www.instagram.com/aida_beglova

►DOMUSGROUP — Дизайн и ремонт квартир (СПб / МСК): clck.ru/Rwgxw

►instagram DOMUSGROUP: — www.instagram.com/domusgroup/
►мой instagram: — instagram.com/vadshishkin

►Производство видеороликов: — www.instagram.com/blvck.production

Таймкоды:
00:00 Вступление
01:15 Строительство дома
03:47 Цвет
05:17 Напольное покрытие
05:35 Коммуникации
07:47 Эргономика мебели
11:08 Декор
11:34 Стоимость и сроки

56.СУМКИ..ТЕКСТИЛЬ.ШУБЫ..ОБУВЬ..ДЕНЬ ПРИВОЗА..ОБЗОР СЕКОНД ХЕНДОВ...SECOND HAND HAUL..


#секондхенд #обзор #влогизпримерочной
.Мы снова с вами отправляемся на обзор по магазинам СЕКОНД ХЕНД… одежда… обувь.пора утепляться… пуховики и пальто… бижутерия и винтажный текстиль.винтажные и не только сумки… много супер бюджетных находок в магазинах секонд хенд… разберёмся что модно и стильно, как найти свой стиль а также как выглядеть стильно в 40 50 60… конечно я не стилист и не учу вас моде… сама учусь у вас, мои уважаемые зрители… и конечно стритстайл… посмотрим на уличную моду, как одеваются Рижанки… и много моей любимой Риги… вообщем наш любимый формат Влог из примерочной.

Если Вы хотите поддержать канал то Вам сюда… спасибо www.donationalerts.com/r/elencik11

Мои параметры :108-90-108, рост 158см.

Мой канал: JelenaLoveRiga Shop www.youtube.com/channel/UCHoG97624kNHcbiN2HZpddA

Мой основной канал: www.youtube.com/channel/UCsqfijrYd-p6eFoB9cBEWxA

Мой Инстаграм: www.instagram.com/jelenalovriga/?hl=ru

СЕКОНД-ХЕНД за или против: www.youtube.com/watch?v=nScGWiaGIII

Обзор Рижских СЕКОНД ХЕНДов: www.youtube.com/watch?v=Xye5T18DL0w

#обзор #секондхенд, #чтомодноэтойосенью #модаистиль #стритстайл #винтажнаяхумана #бюджетныйшоппинг #H